沃伦·巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司增加了对日本五家主要交易公司的持股
美国跨国综合控股公司伯克希尔哈撒韦（NYSE：BRK）通过其全资子公司国家保险公司增加了对日本一些交易公司的持股。这些公司的平均持股比例超过8.5%。
伯克希尔哈撒韦宣布，国家保险公司现在在三菱、丸红、住友、伊藤忠和三井等公司拥有更多的股份。据公司称，其在这些公司的持股总价值高于其在美国以外任何其他国家的持股总价值。该公司还表示将长期持有这些股票。
伯克希尔哈撒韦投资于日本五大贸易公司之一。这些被称为“综合商社”的贸易公司是在不同领域经营的大型日本公司。其他主要的综合商社公司包括丰田集团成员之一的丰田通商和Sojitz Corporation。
今年4月，伯克希尔哈撒韦CEO沃伦·巴菲特告诉CNBC他“感到困惑”能够购买这些公司的股份。在接受CNBC的贝基·奎克采访时，巴菲特表示，这些公司的盈利收益率可能达到“14%”。盈利收益率是通过将每股利润除以股价计算的指标。高盈利收益率意味着投资者每股获得的收益更多。
伯克希尔哈撒韦为何购买日本综合商社的股份
伯克希尔哈撒韦于2020年8月首次购买了日本综合商社的股份，花费约60亿美元。今年4月，巴菲特将持股比例提高到7.4%。他在向贝基·奎克解释时表示：
“我只是认为这些是大公司。它们是我通常了解的公司。与伯克希尔类似，它们拥有许多不同的利益。它们的股价相对于当时盛行的利率来说，我认为是荒谬的。”
投资者普遍批评综合商社的操作过于复杂，包括面临海外风险。然而，巴菲特似乎并不担心这一点，可能正是因为这个原因而投资于这些公司。
在2023年第一季度的收益公告中，伯克希尔哈撒韦的收益同比增长近13%，主要来自其保险业务。该公司的每股A类和B类股票净收益分别在2022年第一季度和2023年第一季度之间增长了544%。
全资伯克希尔哈撒韦子公司汽车保险公司Geico录得7.03亿美元的利润。然而，伯克希尔的能源和铁路业务大幅下滑。今年第一季度还看到伯克希尔回购了价值44亿美元的股票，超过了此前28亿美元的记录。
去年，伯克希尔抛售了中国电动汽车制造商比亚迪（HKG: 1211）的股份。当时，该公司以3,443万美元的价格抛售了1,330万股比亚迪股份。长期以来，伯克希尔一直是比亚迪最大的股东之一，持有超过2.2亿股股份长达14年之久。
截至2021年，伯克希尔哈撒韦持有比亚迪的21%的股份。然而，该公司开始出售其比亚迪的股票，现在仅拥有该汽车制造商不到10%的股份。在伯克希尔的年度股东大会上发言时，巴菲特表示不愿意“与埃隆竞争”，指的是埃隆·马斯克领导的电动汽车制造商特斯拉（纳斯达克：TSLA）。
